ESTADO ACTUAL DEL “ANTIGUO CARROCERO”

Según nuestra reunión con empresas de colaboración y asesores técnicos relacionados con el MITYC y delegaciones, se nos comunican que los Fabricantes de 2ª Fase están siendo menos y cada vez más fuertes en lo que al estado Español nos engloba. Actualmente son muchos los requisitos que nos piden a los Fabricantes de 2ª Fase y el mercado actual de fabricación de nuevos completados está sumamente bajo para poder “subsistir”. Se nos ofrece poder explotar el mercado exterior que aún está sin explorar para poder seguir estando en el mercado.